奧迪 TT 改裝潛力很大。

外觀上，能通過 ABT 等知名品牌的套件提升運動感，像 S-line 前后保險杠、前后唇、排氣套件、后擾流板、后視鏡蓋、輪轂等，讓車更動感。

動力方面，原廠搭載的第三代大眾 EA888 系列 2.0TFSI 發動機基礎不錯。ABT 能將其最大功率提至 310 馬力，峰值扭矩達 440 牛·米。日內瓦車展上的 TT quattro Sport 概念車，重新調校后 2.0TFSI 發動機最大功率 420 馬力，峰值扭矩 450 牛·米。TT club sport turbo 車型，2.5TFSI 五缸雙渦輪增壓發動機最大輸出功率 600 馬力，峰值扭矩 650 牛·米。普通車型刷 ECU 一階升級，原車 169KW、230HP、370NM 能提升到 206KW、300HP、460NM，合理調校不影響發動機壽命。奧迪 TT RS 原廠 2.5T 五缸渦輪增壓發動機，匹配 7 速雙離合變速箱，原廠 400 匹馬力，改裝后能超 1200 匹。像深圳某位大咖的車改裝后超 1200 匹，杭州車主徐先生二階 98 號油程序后達 519 匹馬力、672N·m 扭矩，實測輪上 396 匹。ABT 推出升級套件，通過 ECU 優化能增加 53 匹、4.8 公斤米。有車能承受 60psi 最高渦輪增壓值，峰值馬力 1100 匹。

此外，還能改裝絞牙避震，降低車身，展現低趴姿態，提升操控性能，這是對美學和性能的雙重挖掘。