奧迪 A3L 和奧迪 A3 的懸掛系統是有差別的。

A3 兩廂的尾部靈活，循跡性好，懸架壓縮和回彈速度快，高速或緊急并線時讓人很有信心。

A3 三廂的尾部穩定性不錯，支撐性較好，但車尾循跡性一般。

兩車懸架初段都微硬，后段軟，能過濾細碎顛簸，碰到大坑或減速帶車身也穩定。

A3L 前懸是麥弗遜式懸架帶 Y 字形下控制臂，有副車架和管狀橫向穩定桿，后懸是四連桿式獨立懸架，彈簧和減震器分體布置。A3 用麥弗遜式獨立懸掛。

A3L 相比 A3 采用全新懸掛系統，駕駛體驗更舒適穩定。

制動時，兩車用的固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC 3 輪胎讓平均剎車距離不錯，更重的三廂 A3 車型在平均制動距離上還稍好一點。

噪音方面，兩車發動機艙隔音都不錯，A3 兩廂在高速行駛時車廂后半部的綜合噪音比 A3 三廂略大。

總之，A3L 和 A3 的懸掛系統在結構、性能和實際表現上存在一定差異，您可以根據自己的需求和駕駛偏好來選擇。