E63 的操控感受如何

奔馳 E63 的操控感受非常出色。

它搭載 AMG 的 6.2 升 V8 發動機,動力強勁,油門響應極其靈敏,在車流中穿行輕松自如。

在城市道路,初段油門反應靈敏但不過于猛烈,變速箱升檔迅速。

高速行駛時,較重車身和 Airmatic 空氣懸掛保證了駕乘舒適性,深踩油門動力爆發雖稍有遲疑但表現線性。

在山路上,調整到完全運動模式,底盤變硬操控更靈活,車頭指向精準隨心所欲,大尺寸通風剎車盤提供有力支持,彎內操控出色,出彎油門靈敏,彎道表現犀利。

轉向方面,較普通房車版本更為精準,轉向手感輔助力道降低,提供更多底盤與道路回饋信息,轉向齒比和左右死點設定優化,讓駕駛在彎道無需過多轉向動作。

后輪驅動轉向過度特性明顯,ESP 模式允許一定后輪滑胎,ESP SPORT 運動化模式能突顯此特性,精準掌控過彎后輪滑胎動態平衡,可發揮高速過彎時更犀利的循跡特性。

懸掛系統表現優異,后懸掛為氣壓調整,Comfort 舒適模式硬朗中保留 Q 勁,能舒緩顛簸震動,殺彎也不軟腳。Sport 與 Sport Plus 模式適合挑戰彎道,能有效抑制車身側傾,讓底盤應對高速重心轉移時沉穩敏捷。

此外,Race Start 賽車起跑模式能帶來刺激的沖刺體驗,強大扭力輸出會有細微滑胎,但能在扭力與抓地力間取得平衡,底盤容錯性高,極端情況下只要操作正確仍能恢復平穩。

總之,奔馳 E63 操控性能卓越,能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣

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