奧迪 A3 發動機有直列三缸和直列四缸的配置。整體來說，噪音不大。

怠速時，噪音約 42.2 分貝，和很多豪華車差不多甚至更好。

行駛中，60 公里時速噪音 61.9 分貝，90 公里時速 65.9 分貝，120 公里時速 69.3 分貝，主要是風噪。

特定轉速 1000 - 1600 轉發動機聲音可能明顯些，但超過 1600 轉噪音降低。

新款車型隔音比老款有提升，加速時發動機噪音細膩，速度起來后風噪明顯但整體不錯，能滿足多數人對舒適的需求。

奧迪 A3 發動機的噪音控制好，得益于先進技術和精心隔音設計。

比如 S3 車型 2 升直列四缸渦輪+7 速 S tronic 加速感足，靜音效果好。

四缸發動機有渦輪增壓技術能提高功率和扭矩，部分發動機有直接汽油注入、噴油嘴高轉力矩 TDI 等技術提升燃油效率，還有可變氣門正時技術優化性能和燃油經濟性。

發動機低噪音、內部功率消耗低，像 EA211 發動機恢復正時皮帶配置，采用全鋁材質，新發動機內部摩擦和消耗降低，熱量管理系統讓燃油消耗降低 8 - 10 個百分點。

使用時要注意走合期嚴格操作，正確點火，用原廠機油，常檢查機油壓力和按時更換，加足冷卻水并查水量水溫。

和寶馬 1 系比，奧迪 A3 四缸發動機在抖動和噪音控制上有優勢，寶馬 1 系三缸發動機在怠速或冷車啟動時抖，加速時聲音大。

奧迪 A3 發動機技術成熟，1.5T 發動機可靠性和耐久性不錯。