奧迪 S4 的車重一般不會對操控穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面影響，反而在合理范圍內(nèi)有助于提升操控穩(wěn)定性。奧迪 S4 的車重在 1700 多千克到 1800 多千克不等，其重量合理分配為操控穩(wěn)定打下基礎(chǔ)。同時，它配備機(jī)械式 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，還有 S 家族運(yùn)動底盤等，不僅抓地力強(qiáng)，懸掛剛度也佳。并且通過采用鋁合金材質(zhì)等方式，在保持車重合理的同時提升了整體操控性能。

具體來看，2018款奧迪S4總重約為1725千克，2024款奧迪S4轎車車重約1775千克，旅行車整備質(zhì)量約為1890千克，不過車重會因選裝配件不同而稍有變化 。如此的重量本身并非是影響操控穩(wěn)定的阻礙，相反，合理的重量分布才是關(guān)鍵所在。奧迪S4基于MLBEVO平臺打造，采用前置四驅(qū)布局，這種布局方式有利于前后軸的重量均衡分配。

在四驅(qū)系統(tǒng)方面，機(jī)械式quattro四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它就像是車輛的穩(wěn)定器，為奧迪S4提供了卓越的抓地力，讓車輛在各種路況下都能緊緊地貼合地面。無論是在干燥的高速公路上疾馳，還是在濕滑的路面上行駛，quattro四驅(qū)系統(tǒng)都能確保四個車輪都能獲得足夠的動力，有效防止車輛出現(xiàn)打滑、失控等情況，極大地提升了操控穩(wěn)定性。

底盤懸掛系統(tǒng)也是奧迪S4操控穩(wěn)定的一大亮點(diǎn)。它前后懸架均采用五連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠提供更好的懸掛剛度、舒適性和精準(zhǔn)的操控響應(yīng)。同時，底盤關(guān)鍵組件采用鋁合金材質(zhì)，這不僅減輕了車身重量，還提高了車輛的機(jī)動性。而且奧迪S4還將車身高度降低了23mm，使得車輛的重心更低，在行駛過程中就像扎根在地面一樣，轉(zhuǎn)彎時能夠有效減少側(cè)傾，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。

此外，奧迪S4的底盤部分部件是改裝熱門。通過優(yōu)化升級這些部件，例如更換輕量化底盤部件，可以在一定程度上降低車重，從而提升車輛的加速性能和操控靈活性；對底盤結(jié)構(gòu)部分部件進(jìn)行優(yōu)化，又能夠提升車輛在高速行駛和彎道行駛時的穩(wěn)定性，讓操控更加精準(zhǔn)。

綜上所述，奧迪S4的車重處于合理范圍且重量分配得當(dāng)，配合其優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、底盤懸掛以及可優(yōu)化的底盤部件等，不僅不會影響操控穩(wěn)定性，反而共同構(gòu)建起一個穩(wěn)定、精準(zhǔn)的操控體系，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)，無論是日常駕駛還是在一些特殊路況下，都能展現(xiàn)出良好的操控性能。