13 年奧迪 Q3 的價格受車齡、里程數、配置、車況、地區、維護記錄等諸多因素影響。車齡越短、里程數越低，價格往往越高；高配車型比低配車型價格更貴；無事故、保養佳、外觀內飾新的車況能賣出好價錢；不同地區因市場需求等差異，價格也有所不同；保養維護良好且 4S 店記錄齊全可適當提價。這些因素相互交織，共同決定著 13 年奧迪 Q3 的價格。

具體而言，車齡對價格影響顯著。2013年左右車齡且車況良好的奧迪Q3，價格大概在18 - 25萬元 。隨著時間推移，車輛的整體性能和零部件的磨損程度都會有所變化，這使得車齡較長的車輛在價格上會有明顯的下滑。

里程數同樣是重要的影響因素。5萬公里以內的車輛，由于行駛距離相對較短，車輛各部件的磨損相對較小，所以價格會偏高。而行駛里程處于5 - 10萬公里的，價格則較為適中。一旦超過10萬公里，車輛的磨損加劇，諸如輪胎、剎車片、發動機內部部件等都可能出現不同程度的損耗，其價格自然也會降低。

配置高低直接關乎價格。高配車型通常配備了全景天窗、BOSE音響、座椅加熱通風等豪華舒適配置，這些配置不僅提升了駕乘的舒適性，也增加了車輛的價值，因此高配車型價格要比低配車型高出不少。

車況更是決定價格的關鍵。一輛無事故、保養良好、外觀內飾嶄新的奧迪Q3，在市場上無疑更受消費者青睞，能賣出一個好價錢。相反，如果車輛經歷過重大事故，即便修復得再好，其結構強度和安全性都可能受到影響，價格可能會折價30%到50%以上。除了事故情況，車身有無刮擦碰撞，機械部件和內飾的磨損程度等整體狀況，也會影響車輛價格。

地區差異也不可忽視。不同地區對二手車的市場需求、消費觀念以及經濟發展水平等存在差異，這都導致了13年奧迪Q3在不同地區價格有所不同。以上海為例，一輛2013款35 TFSI進取型，0次過戶，9.5萬公里，報價8.28萬；四驅款行駛4萬公里的價格也因地區不同而有變化。

維護記錄也在一定程度上影響價格。如果車輛保養維護良好，且4S店記錄齊全，說明車輛一直得到了妥善的照顧，消費者會更放心購買，這種情況下車輛價格可以適當提高。

此外，新車折舊、附加費用以及試駕體驗等也會對價格產生作用。新車每年價值遞減約15%，這也影響著二手車的價格走勢。保險和審車期限等附加費用情況，也會在一定程度上影響車輛的最終售價。試駕過程中，如果換擋、剎車、方向出現問題，或者車內有異響，以及內飾有明顯瑕疵等，都會讓消費者對車輛的價值評估降低，從而影響價格。

總之，13年奧迪Q3的價格是眾多因素綜合作用的結果。這些因素相互關聯、相互制約，在二手車市場中共同塑造了這款車豐富多樣的價格區間，為消費者和賣家在交易過程中提供了多元的參考維度。