三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的安全性能對比如何?

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的安全性能對比,磷酸鐵鋰電池相對更安全。

磷酸鐵鋰電池的熱失控溫度可達 800 度,高溫條件下或過充時安全性非常高,且不含重金屬,對環境污染較小。

三元鋰電池熱失控溫度基本在 200 度左右,熱穩定性差,安全性較差,易爆炸傷人。但技術在進步,比如廣汽埃安公布的彈夾電池系統優化技術,提高了三元鋰電池的檢測標準。

從實際應用看,炎熱地區三元鋰電池自燃風險更高。

成本方面,磷酸鐵鋰電池不含鈷等貴金屬,原材料成本低。

低溫性能上,三元鋰電池極限工作溫度是零下 30 度,磷酸鐵鋰電池是零下 20 度,且同等低溫環境下,磷酸鐵鋰電池衰減更厲害。

能量密度上,三元鋰電池更高,同等體積能容納更多電子,體積、重量更小。

使用壽命上,磷酸鐵鋰電池充放電循環次數可達 3500 次以上,有的甚至 5000 次,三元鋰電池循環次數僅 2500 次左右。

總之,磷酸鐵鋰電池在安全性、成本、循環壽命方面有優勢,三元鋰電池在低溫性能、能量密度方面表現較好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

10 年奧迪 A4L 的排放標準是否符合現在要求,需分情況來看。2010 款奧迪 A4L 的環保標準多為國四,部分車型為國四 +OBD 或國四/國五。當下不少地區實行更為嚴格的排放標準,比如國六。在排放要求寬松些的地區,國四排放的 10 年
大眾新款越野車的空間實用性出色,能滿足各類出行與日常使用需求。以多款車型為例,大眾途昂車身尺寸大,后排寬敞,后備箱容積可大幅擴展,車內儲物格布局合理;探岳在平臺加持下空間利用率提升,后排座椅可移動;途岳新銳“得房率”高,車內乘坐空間舒適,后
Jeep汽車官網的優惠活動一般會在首頁較為顯眼的位置展示,部分也可能在專門的促銷活動板塊呈現。通常,官網首頁是用戶進入的第一界面,為吸引用戶目光、推廣優惠,Jeep會將重要優惠信息置于此,像大幅的滾動海報等。而專門的促銷板塊則會系統整合各類
2023 款奧迪 A4L 新能源的空間實用性不錯,能滿足日常使用。該車車長 4858mm,寬 1847mm,軸距 2908mm,寬敞的軸距讓前后排空間都很充裕,身高 1.8 米的體驗者在前后排都有較為可觀的頭部與腿部空間。后備箱容積在同價位
上劃加載更多內容
AI選車專家