14 年奧迪 A3 手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的價(jià)格差別難以確切給出，因不同車型版本、地域以及市場(chǎng)情況等因素都會(huì)影響最終價(jià)格差。國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 曾有手動(dòng)擋車型，像 A3 Sportback 35 TFSI 手動(dòng)進(jìn)取型售價(jià) 18.49 萬(wàn)元 ，A3 Limousine 35 TFSI 手動(dòng)進(jìn)取型售價(jià) 19.09 萬(wàn)元 ，但同時(shí)期自動(dòng)擋車型價(jià)格及兩者差價(jià)資料未全，且實(shí)際交易價(jià)格存在波動(dòng)，所以難以精準(zhǔn)說明價(jià)格差異。

我們不妨從奧迪 A3 的整體定價(jià)策略和市場(chǎng)情況來做進(jìn)一步的分析與推測(cè)。通常情況下，汽車從手動(dòng)擋升級(jí)到自動(dòng)擋，車企會(huì)根據(jù)技術(shù)成本、市場(chǎng)接受度等多方面因素來調(diào)整價(jià)格。自動(dòng)擋車型由于配備了更為復(fù)雜的自動(dòng)變速系統(tǒng)，其研發(fā)、生產(chǎn)和制造成本相對(duì)較高，這必然會(huì)在價(jià)格上有所體現(xiàn)。

在當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)環(huán)境中，消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)擋車型的需求呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢(shì)，因其操作便捷，尤其適合在擁堵的城市路況中行駛。基于此市場(chǎng)需求導(dǎo)向，自動(dòng)擋車型在定價(jià)上或許也會(huì)考慮到消費(fèi)者愿意為這種便利性支付更高的價(jià)格。

然而，要精準(zhǔn)知曉 14 年奧迪 A3 手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的價(jià)格差別，還需考慮到地域因素。不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)能力以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況都有所不同。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、消費(fèi)能力強(qiáng)且對(duì)自動(dòng)擋需求旺盛的地區(qū)，兩者的價(jià)格差可能會(huì)相對(duì)穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間；而在一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，為了促進(jìn)銷售，經(jīng)銷商可能會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠，這就可能導(dǎo)致手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的價(jià)格差出現(xiàn)變化。

同時(shí)，市場(chǎng)的供需關(guān)系也是影響價(jià)格差的重要因素。如果在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)，手動(dòng)擋車型的庫(kù)存積壓較多，而自動(dòng)擋車型相對(duì)暢銷，那么經(jīng)銷商為了清理庫(kù)存，可能會(huì)對(duì)手動(dòng)擋車型加大優(yōu)惠力度，從而縮小兩者的價(jià)格差距；反之，如果自動(dòng)擋車型庫(kù)存壓力大，那么價(jià)格差可能就會(huì)有所擴(kuò)大。

綜上所述，雖然無法確切得知 14 年奧迪 A3 手動(dòng)擋和自動(dòng)擋具體的價(jià)格差別，但我們了解到價(jià)格差會(huì)受到車型版本、地域、市場(chǎng)供需等多種因素的綜合影響。在購(gòu)買車輛時(shí)，消費(fèi)者需要綜合考量這些因素，多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，才能在購(gòu)車時(shí)做出最適合自己的選擇。