19年奧迪A3二手價格與新車價格的比例并非固定值，會因車況、里程、配置等多種因素而有所不同。一般來說，2020款奧迪A3新車售價在18.92萬至25.27萬元，19年奧迪A3二手車價格多在10.61萬至18.8萬元左右 。由此可見，其二手價格與新車價格比例大致處于0.4至0.9之間，具體比例需綜合各方面因素才能精準(zhǔn)確定。

先從車況方面來看，如果一輛19年的奧迪A3車況極佳，無事故、無大修，車輛的各個零部件都保持著良好的性能和狀態(tài)，那么它在二手車市場上的價格相對就會較高，與新車價格的比例也會更偏向于0.9 。比如一輛2019款Limousine 35 TFSI運動型 國V，車輛狀況很好，無事故無大修，行駛里程6.5萬公里，2019年上的牌，這樣的車況可能就會賣出相對高價，使得其與新車價格比例更接近較高值。

相反，若車況一般，存在一些小的刮擦、磨損，或者某些零部件有一定程度的老化，那么價格就會有所下降，比例可能就會靠近0.4 。像一些有七成新的19年奧迪A3，價格在11.42W左右，這類車況下的車輛與新車價格比例就相對較低。

里程數(shù)也是影響比例的關(guān)鍵因素。行駛里程較少的19年奧迪A3，其機械部件的磨損程度相對較輕，在二手車市場上也更受青睞，價格會偏高，比例會向較高值靠攏。例如行駛里程只有6.5萬公里的車型與行駛里程達到12.57萬公里的車型相比，前者的價格與新車價格比例會更高。一般來說，行駛里程越多，車輛的貶值就越明顯，價格與新車價格比例也就越低。

配置不同同樣會對這個比例產(chǎn)生影響。高配置的19年奧迪A3在新車時價格較高，在二手車市場上也會保留相對較高的價值，其與新車價格的比例相較于低配置車型會更高一些。

此外，奧迪A3前五年平均保值率分別為60.1%、54.5%、43.5%和40.1% ，19年的奧迪A3處于三年車齡階段，保值率也在一定程度上反映了其二手價格與新車價格的關(guān)系，從保值率角度也能印證二手價格與新車價格比例大致在上述范圍內(nèi)。

總之，19年奧迪A3二手價格與新車價格的比例受到多種因素的共同作用。在購買或出售時，一定要全面考慮車況、里程數(shù)、配置等因素，才能對其價格比例有一個較為準(zhǔn)確的判斷，從而做出合適的決策 。