豐田雙擎電池的最佳更換時(shí)機(jī)通常在 10 年左右或行駛 20 萬(wàn)公里時(shí)。

因?yàn)樨S田混動(dòng)車的電池主要在汽車低速或起步階段使用，使用頻率不高，放電次數(shù)較少，所以電池的使用壽命得以延長(zhǎng)。

豐田混合動(dòng)力汽車使用鎳氫電池，這種電池具有使用壽命長(zhǎng)、安全性高和環(huán)保的特點(diǎn)。鎳氫電池采用淺充淺放的形式，充電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 1000 次以上，最大使用量通常不超過(guò) 40%，這大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

而且與三元鋰電池相比，鎳氫電池能量密度較低，即使短路，短時(shí)間內(nèi)溫度也不會(huì)升高太多，不容易發(fā)生自燃，安全性更高。同時(shí)，鎳氫電池主要由鎳和稀土制成，使用過(guò)程中不產(chǎn)生有害物質(zhì)，更環(huán)保，回收價(jià)值也更高。

當(dāng)然，豐田雙擎電池的更換時(shí)機(jī)并非完全固定。這取決于多種因素，比如司機(jī)的日常駕駛習(xí)慣和汽車使用環(huán)境。如果車輛狀況良好，電池沒(méi)有過(guò)多磨損，甚至可能十年以上都不需要更換。

豐田系列的混動(dòng)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了電池壽命問(wèn)題，并進(jìn)行了專門研發(fā)。混動(dòng)車是燃油和電池組的混合工作，即使電池耗盡，仍可依靠燃油保證電池組的壽命，這種設(shè)計(jì)比單純追求高續(xù)航更為合理。因此，在正常使用和適當(dāng)維護(hù)的情況下，豐田系列車型的電池組一般可以與車輛的壽命保持一致。