汽車促銷活動會對車輛的保值率產(chǎn)生影響。

各級別車型的保值率會因促銷而變動，如小型車降幅較小，中大型 SUV 降幅較大，但中大型 SUV 仍保值率較高。

品牌方面，豪華品牌保值率整體下降，進口車型保時捷和雷克薩斯排名靠前，奔馳在國產(chǎn)車型中領(lǐng)先；合資品牌保值率下降緩慢，本田、豐田居第一梯隊；自主品牌競爭激烈，差距不大。

新能源領(lǐng)域，插電混動二手車價格基本穩(wěn)定，保值率小幅下滑，純電動車保值率漲幅較大。

以優(yōu)惠價入手的車，保值率未必受影響，比如凱迪拉克 ATS - L，部分車主低價入手，正常車況下二手車價格仍不錯。

但不是所有優(yōu)惠車都值得買，像保時泰、納智捷因產(chǎn)品問題就不行。

品質(zhì)好、符合需求且有優(yōu)惠的車才是理想之選，如美系豪車凱迪拉克，銷量增長使保值率提升。

今年 3 月新車大幅降價對二手車影響大，部分車型新車價低于二手車收購價，二手車經(jīng)銷商虧損，消費者觀望，二手車交易量增速低于同期，保值率全面下降。

4 月情況類似，小型車和部分低價車型保值率上漲，豪華品牌溢價下滑，自主品牌保值率有降有升。

新能源車方面，新產(chǎn)品迭代快，消費者有降價預(yù)期，導(dǎo)致新能源二手車市場出現(xiàn)恐慌情緒，但 4 月二手車市場在逐步恢復(fù)信心。