車子加油只加 200 元不是擔心油箱壓力。

每次加油只加 200 元會給車子帶來不少問題。

油箱容易積累雜質和水分，影響汽油質量和燃燒效率，導致油路堵塞、發動機抖動、動力下降等故障，還會使油箱壁生銹，影響密封性和耐用性。

汽油中的化合物易氧化形成膠質和焦炭等氧化物，影響發動機工作效率和壽命。

等到油表燈亮了才去加油也不好。燃油泵需要汽油冷卻和潤滑，油箱內汽油太少會使燃油泵工作在高溫干燥環境中，易造成磨損損壞，還會導致供油不穩定，出現斷油現象，雜質和水分也容易被吸入。

正確的加油方式是在車輛行駛 300 - 400 公里后或者剩余燃料達到 1/4 - 1/3 時加滿一箱，冬季或長時間停放車輛時最好加滿，可防止水分凝結和油箱生銹。

加油應選中等或低速檔位，減少泡沫和氣體，提高裝載量并減少揮發損失。

加滿后不要再繼續加，避免溢出或壓力過大。

選擇信譽好、質量穩定、服務優良的正規加油站，根據車輛使用說明書或發動機壓縮比確定汽油標號。