問
2024 年國四車報廢補貼標準是怎樣的?
2024 年國四車報廢補貼標準因地區而異。
在北京,國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢并更新為新能源車輛,主要有以下幾種補貼情況:報廢國四排放貨車并更新為新能源貨車,最高可獲得 14 萬元補貼;僅報廢國四排放重型貨車,每車可獲得 4.5 萬元補貼;報廢國四排放重型營運貨車并更新為國六排放重型營運貨車,可獲得 8.5 萬元補貼;新購置新能源冷鏈貨車,每車可獲得 3.5 萬元補貼。申請截止日期為 2024 年 12 月 10 日 24 時,車主需登錄“國四及以下老舊客貨車報廢更新辦理平臺”網頁 PC 端、首都之窗“政策兌現”頻道中“老舊客貨車報廢更新”、“京通”小程序“老舊客貨車報廢更新”專欄進行申請,按要求如實填報車主或業戶信息、報廢車輛和新購車輛信息并上傳材料。
在上海,國四柴油車淘汰更新補貼標準同時適用于在本市辦理非道路移動機械申報登記手續的國四柴油車。淘汰補貼金額依據柴油車的車輛類型、初次登記年限和退坡比例等因素確定。更新補貼金額依據新能源車輛類型、電池容量、退坡比例等因素確定,最高不超過每輛車 28 萬元(退坡后最高不超過 22.4 萬元)。
在云南,2024 年 4 月 24 日(含當日)至 2024 年 12 月 31 日(含當日)期間,對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,給予一次性定額補貼。其中,對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的,補貼 2 萬元;對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,補貼 1.5 萬元。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
11 年進口奧迪 A3 的保養成本處于中等水平。其原廠小保養約 1463 元,6 萬公里常規保養約 11645 元,零部件及人工費用較高,拉高了整體保養成本。不過,若選擇非原廠保養,費用能降低約 30%。而且首保是免費的,新車還有 3 年或
本田繽智在同級別車型中,油耗表現處于較低水平。從數據上看,工信部綜合數據顯示其綜合油耗僅 6.1L/100km,不同動力車型的油耗也各有優勢,如 1.5L 手動擋車型百公里油耗約 6.2 升,自動擋車型約 6.6 升。對比同級別車型,像逍客
輝騰汽車的維修成本較高。輝騰作為大眾頂級旗艦車型,現已停產,備件少且多為進口,這使得更換難度增大,維修成本隨之上升。從保養費用來看,不同里程的保養項目花費不少,像 60000 公里換變速箱油就要 6500 元到 7100 元。再加上油耗、保
2018 奧迪 A3 內飾的儲物空間是夠用的。它車內設有諸多實用的小儲物格,像車門內側面積較大的儲物格,能輕松放置手機、水杯等小物件,極大提升了日常使用的便利性。乘坐空間方面,整體寬敞,在緊湊型車中處于中上等水平。后備箱空間不僅規整,容積在
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?