通常來說，以下這些地方的電子警察一般不拍實線變道：

經過路口直行或左轉彎時，跨壓導向車道線（實線）不明顯且對其他車輛通行未造成安全隱患及影響；

右轉彎時跨壓車行道邊緣線（實線）但對非機動車通行未造成安全隱患及影響；

在道路分流、合流處，車輛跨壓導流線（實線）不明顯且對其他車輛通行未造成安全隱患及影響；

在學校門前路段，因上放學時段接送學生車輛排隊緩行而跨壓實線避讓行駛，且對其他車輛通行未造成安全隱患及影響；

因道路施工圍檔、前方車輛發生交通事故、拋錨或因避讓執行緊急任務的特種車輛、救護車輛而跨壓實線變道行駛，且對其他車輛通行未造成安全隱患及影響。

另外，對于一些特殊情況，比如在有交警現場指揮或者有專用救援車輛執行任務時，實線變道不會被視為違法行為。

還有在一些緩沖階段，可能對于壓實線變道暫時不會處罰，但適應期結束后會嚴格處理。

需要注意的是，大部分有交通信號燈的路口，尤其是在市區，電子警察若發現實線變道，大概率會抓拍。

但也有少數情況，比如電子眼故障或者超過半個月未收到違章信息，可能是未被拍上。

不同地區的交通規定可能有所不同，比如在十字路口，有些地方電子眼的監測范圍相對較短，只有在離停車線 20 米之內才會被監測到。