奧迪 R8 的維修成本比大黃蜂高。奧迪 R8 作為超級跑車，零部件價格高昂且供應有限，其保養(yǎng)項目繁雜，小保養(yǎng)約 3000 - 4000 元，大保養(yǎng)約 5000 元，后期費用還會增加。此外，它油耗高，保險費用在 1 萬元以上，盜搶險費用更高。而大黃蜂雖維修成本也不低，但相比奧迪 R8，在零部件價格、保養(yǎng)頻次與費用等方面整體稍低。

奧迪 R8 的新車在行駛 5000 公里時就需要進行首次保養(yǎng)，之后日常保養(yǎng)周期為 1 萬公里。僅僅是小保養(yǎng)，更換機油機濾，再加上工時、材料費就在 3000 - 4000 元左右。大保養(yǎng)則要根據車況而定，若更換三濾，費用約 5000 元。要是涉及到更換剎車盤、輪胎等部件，那費用更是高得驚人。而且隨著車輛使用年限增長，保養(yǎng)費用還會持續(xù)攀升。

在油耗方面，奧迪 R8 也不“省心”。它搭載的高性能發(fā)動機，使得百公里油耗約 15 升，在市區(qū)行駛時油耗甚至超 20.5L/100km。其油箱容積 80 - 90 升，加滿一箱油花費不少，每月油錢輕輕松松就超 3000 元。

保險費用也是奧迪 R8 維修成本中的“大頭”。由于車輛價值高，保險費用通常在 1 萬元以上，有的甚至需 4 萬多元，盜搶險費用更是水漲船高。

反觀大黃蜂，雖然也是一款性能出色的車型，維修成本同樣不容小覷，但相比奧迪 R8 還是有一定差距。它的零部件價格沒有奧迪 R8 那般昂貴，保養(yǎng)費用和頻次也相對較低，油耗和保險費用在整體支出上也稍低一些。

綜上所述，無論是保養(yǎng)費用、零部件價格，還是油耗、保險等多方面因素綜合起來，奧迪 R8 的維修成本確實要比大黃蜂高很多，這也讓它成為了一款養(yǎng)車成本頗高的超級跑車。