奧迪 AUDI Q5 的四驅系統性能非常出色。

它配備的多片離合器中央差速器響應迅速，新電腦每秒能檢測 150 個不同信號，包括溫度、調節、導航等數據，能提前 0.5 秒判斷是否需要四輪驅動，并且在 0.2 秒內就完成兩輪驅動和四輪驅動的切換，駕駛者幾乎感覺不到。

在日常城市道路行駛時，Q5 通常是兩輪驅動，這樣能節省油耗。而遇到山路、土路等復雜路況，又能瞬間切換為四輪驅動，保證強大的通過能力。

這種四驅系統既能保障動力輸出，又能減輕車身重量更省油，符合節能環保趨勢。在前驅狀態下后輪軸爪式車鉤能阻斷后輪軸動力輸入，減少動力損失，百公里平均油耗至少比傳統 quattro 系統低 0.3L。

在四驅狀態下新增電機控制多片離合差速器實現中央差速鎖功能，可將高達 100%的動力傳遞至車頭或后輪軸，脫困能力很強，堪比硬核越野。

奧迪 Q5 作為一款前置四驅車，車身尺寸設計合理，長寬高分別為 4629mm、1898mm 和 1655mm，軸距達 2807mm，保證車內空間寬敞舒適的同時車身也保持緊湊靈活。還搭載眾多高端安全駕駛輔助系統和高科技裝備，如智能駐車輔助系統、車道輔助系統、側向輔助系統、自適應巡航控制系統等，提升行車安全和便利性。

在越野項目中如爬坡、下坡、大角度側傾、輪胎路和交叉軸等，Q5 四驅系統展現出了不錯的限滑能力和動力分配能力。

總之，奧迪 Q5 的四驅系統是科技與性能的完美融合，能為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。