奧迪 RS V10 的保養成本相對較高。這主要是因為其 V10 發動機結構復雜，內部零件繁多且精密特殊，更換成本高昂，較大的體積也使維護材料與人工費用增加。像奧迪 R8 V10，每年行駛 20000 公里，首年保養費用約 7083 元，頂配車型小保養超 8000 元。并且，保養費用還涵蓋燃油、稅險等多項開支。可見，養這款車需要一定的經濟實力。

具體來看，在保養周期方面，于比賽環境中，其維護保養間隔通常為10000公里 ，第一次大修間隔為20000公里，即便在日常使用時，也需要嚴格按照規定進行定期保養。發動機常見的維護工作有不少，比如更換氣門室蓋、密封墊圈、發電機皮帶等。積碳清理工作也十分關鍵，若不定期清理，積碳過多會導致發動機性能下降。而且發動機支架橡膠緩沖件容易老化，老化后會致使發動機抖動；擺臂膠套也可能出現破損斷裂的情況，從而影響車輛的操控性能。

再說說保養費用的構成。除了發動機相關部件的維護費用外，燃油費用也是一筆不小的開支。以奧迪R8 V10為例，市區百公里油耗達17.6升，若每年行駛20000公里，油費約31398.4元。此外，車船使用稅、保險費等也不容小覷，頂配車型保險費約4萬元 ，小保養費用超8000元。算下來，每月養車費用約1萬元。并且實際保養時，售后網點有時會根據情況縮短保養間隔，這無疑又會增加保養費用。

總之，奧迪RS V10由于發動機的特性以及各項保養、使用開支，保養成本確實不低。潛在車主在購車之前，一定要充分考慮到養車所需的各項開支，做好預算規劃，確保自己有足夠的經濟能力來承擔這份養護成本，讓駕駛之旅無后顧之憂 。