新一代奧迪 RS4 在技術上實現(xiàn)了多維度創(chuàng)新。智能駕駛系統(tǒng)具備自動跟車、泊車、識別路況和自動變道等功能，帶來便捷與安全。動力系統(tǒng)亮點頗多，2.9T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，結合創(chuàng)新的 90°氣缸夾角設計、水冷式中冷器以及米勒循環(huán)技術，減少渦輪遲滯，提升動力響應且降低油耗。同時，可觸控中控屏幕取代傳統(tǒng)按鍵，增添科技氛圍。這些創(chuàng)新讓 RS4 在性能與體驗上更上一層樓。

在動力系統(tǒng)方面，除了上述提到的技術，新一代奧迪RS4的發(fā)動機還采用了反置進排氣布局，并借助噴射引導式直噴技術，這一巧妙的設計進一步緩解了渦輪遲滯現(xiàn)象。它能夠讓燃油更精準地噴射，從而提升燃油經濟性，使得動力輸出更加順暢且強勁，0-100km/h加速只需4.1秒，展現(xiàn)出超強的加速性能。

值得一提的是，該車還融入了混動技術，這無疑是順應汽車行業(yè)發(fā)展潮流的創(chuàng)新之舉。混動技術的加入，不僅進一步提升了車輛的動力性能，還在環(huán)保節(jié)能方面做出了貢獻，讓駕駛者在享受速度激情的同時，也能為環(huán)保出一份力。

在懸掛系統(tǒng)上，奧迪RS4配備了airbft氣動避震，這一創(chuàng)新配置讓車輛在靜止時可將車身降至極低姿態(tài)。當按下特定按鍵，那種高級科技感便撲面而來，不僅提升了車輛的外觀造型，還在一定程度上優(yōu)化了車輛的空氣動力學性能，在行駛時提供更好的穩(wěn)定性。

此外，新奧迪RS4在2020款時采用了創(chuàng)新的可觸控11英寸中控屏幕，徹底取代了傳統(tǒng)的MMI按鍵。這一改變，讓車內的科技感與實用性達到了新高度，駕駛者能夠更加便捷地操作各項功能，享受智能科技帶來的愉悅體驗。

新一代奧迪RS4憑借在智能駕駛、動力、懸掛以及內飾交互等多方面的技術創(chuàng)新，全方位提升了車輛的性能與用戶體驗，為駕駛者帶來了更加出色、更加前沿的汽車駕乘感受，無愧于其高性能車的名號。