奧迪 Quattro S1 E2 的獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)體現(xiàn)在多個(gè)方面。外觀上，碳纖維打造的車身線條流暢，車頭獨(dú)特“前翼”設(shè)計(jì)提供下壓力，寬體設(shè)計(jì)與導(dǎo)流孔增強(qiáng)空氣動力學(xué)性能，車尾夸張的尾翼與擴(kuò)散器極為吸睛。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)并輔以紅色元素，營造出運(yùn)動氛圍，還有多種個(gè)性化配置。此外，它搭載強(qiáng)大的五缸發(fā)動機(jī)，配備空氣動力學(xué)套件增加下壓力，這些設(shè)計(jì)使其在拉力賽場上表現(xiàn)非凡 。

從外觀細(xì)節(jié)來看，奧迪 Quattro S1 E2 的獨(dú)特魅力更是展露無遺。車頭的大尺寸封閉式六邊形家族式前格柵，搭配四顆 LED 條形燈以及銳利的 LED 前大燈組，滿滿的科技感撲面而來。點(diǎn)狀尾燈與紅色奧迪 LOGO 相得益彰，前臉線段狀燈帶個(gè)性十足，而紅色套件的加入，更是讓整車的運(yùn)動氣息愈發(fā)濃郁。那獨(dú)特的“前翼”設(shè)計(jì)，靈感源自經(jīng)典的奧迪 Sport Quattro，不僅是對經(jīng)典的致敬，更實(shí)實(shí)在在地提供了更強(qiáng)的下壓力，為車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。

走進(jìn)車內(nèi)，黑色主色調(diào)搭配紅色元素，激情與穩(wěn)重并存。平底三幅方向盤握感舒適，讓駕駛者在操控時(shí)得心應(yīng)手。座椅縫線與車身顏色相互呼應(yīng)，換擋桿周圍采用車身同色烤漆，細(xì)節(jié)之處盡顯精致。多種個(gè)性化配置，如帶一體式頭枕的 S 運(yùn)動座椅、quattro 內(nèi)飾造型包等，滿足了不同消費(fèi)者對于獨(dú)特風(fēng)格的追求。

動力設(shè)計(jì)上，它搭載的 2.1 升直列 5 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出超 500 馬力的強(qiáng)勁動力，0 - 100 公里加速僅需 3.1 秒，這樣的成績在當(dāng)時(shí)的賽車領(lǐng)域堪稱佼佼者。空氣動力學(xué)套件的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了車輛的性能，在賽道上飛馳時(shí)，能有效增加下壓力，讓車輛緊緊貼合地面。

總之，奧迪 Quattro S1 E2 憑借其獨(dú)特的外觀、個(gè)性的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動力設(shè)計(jì)，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多車迷心中的經(jīng)典之作，也為賽車運(yùn)動和汽車界的發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)影響 。