奧迪 TTS 2020 款操控性很好。它在多方面展現(xiàn)出卓越的操控實(shí)力。動(dòng)力上，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 2500 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，加速迅猛，0-100km/h 加速快。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給予駕駛者充足信心。標(biāo)配的 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓全力加速時(shí)也不會(huì)打滑。電磁減震系統(tǒng)能快速切換阻尼特性。獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，增加下壓力。這些因素共同造就了它出色的操控性能 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車(chē)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。它功率可達(dá)200千瓦，扭矩能到350牛米，在2500轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出最大扭矩，配合7速S Tronic變速箱，使得各個(gè)速域加速響應(yīng)都極為順暢。0到100公里/小時(shí)僅需5.4秒的加速成績(jī)，讓駕駛者能盡情享受速度與激情。高速行駛時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)，源源不斷的動(dòng)力輸出，讓人在超車(chē)、變道等操作時(shí)游刃有余。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣表現(xiàn)卓越。其轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，幾乎做到了指哪打哪。無(wú)論是在直線加速時(shí)，方向盤(pán)的穩(wěn)定感，還是在彎道駕駛時(shí)，對(duì)轉(zhuǎn)向角度的精準(zhǔn)把控，都給駕駛者帶來(lái)十足的信心。即便是高速過(guò)彎，也能清晰感知車(chē)輛的行駛軌跡，從容應(yīng)對(duì)各種路況。

再看其底盤(pán)懸掛與四驅(qū)系統(tǒng)?！?a target="_blank" style="color: #0777dd;">奧迪電磁減震系統(tǒng)”幾毫秒內(nèi)就能改變阻尼特性，輕松實(shí)現(xiàn)舒適性和運(yùn)動(dòng)模式的切換。新一代“quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”，讓車(chē)輛在全力加速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，在復(fù)雜路況如濕滑路面、雪地等，也能保持良好的操控性與穩(wěn)定性。

車(chē)身設(shè)計(jì)也是操控的一大亮點(diǎn)。獨(dú)特的前保桿和進(jìn)氣壩造型，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)。19寸七幅雙肋黑色鋁合金輪轂搭配高性能跑胎，抓地力超強(qiáng)。車(chē)尾左右四出排氣孔、類(lèi)似底盤(pán)擴(kuò)散板設(shè)計(jì)以及車(chē)速超120公里/小時(shí)自動(dòng)升起的擾流尾翼，增加了高速行駛下壓力，提升了穩(wěn)定性。

總之，奧迪TTS 2020款憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的底盤(pán)懸掛、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)，在操控性方面表現(xiàn)堪稱(chēng)優(yōu)秀，為駕駛者帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn) 。