2021款奧迪A3的五種駕駛模式對油耗影響各異。經濟模式通過限制噴油量與優化換擋邏輯，最大程度降低油耗，只是動力輸出受限；舒適模式注重駕乘體驗，懸掛變軟、轉向變輕，油耗略高于經濟模式；自動模式兼顧動力與舒適，油耗處于中等水平；動態模式強調駕駛樂趣，強烈的動力輸出使油耗顯著增加；個性化模式可按需設置，油耗因個人設置而定 。

在經濟模式下，車輛的電腦系統會嚴格限制燃油噴射量，并精心規劃智能換擋時機。此時，動力響應相對遲緩，就像是一位沉穩慢行的長者。但這也正是它的優勢所在，能夠最大程度地提升燃油效率，在長距離行駛或路況平穩時，能有效降低油耗，幫助車主節省開支。

舒適模式中，車輛更側重于提供舒適的駕乘感受。懸架變得更加柔軟，仿佛為車身鋪上了一層柔軟的墊子，過濾掉路面的顛簸；方向盤操縱起來也格外輕盈，駕駛輕松自如。不過，這種模式下油門反應更靈敏，變速箱升擋不如經濟模式那般積極，所以油耗會比經濟模式略高一些。

自動模式如同一位貼心的管家，能夠自動調整懸架和油門響應。它會根據不同的駕駛情況和路況，在動力與舒適度之間找到平衡。起步時，能提供較高的扭矩輸出，而升檔時機相對延遲。在這種模式下，車輛的油耗處于中等水平，無論是日常通勤還是偶爾的長途駕駛，都能很好地兼顧。

動態模式則像是一個充滿激情的運動員，油門響應變得極為積極，降檔提前、升檔延遲，帶來強烈的推背感，讓人盡享駕駛樂趣。但這種強烈的動力輸出必然伴隨著更高的油耗，而且頻繁的激烈駕駛可能會對機械部件造成一定沖擊，不過偶爾使用也有助于清除發動機積碳。

個性化模式賦予駕駛者充分的自由，可根據自己的習慣設置各種參數，油耗自然會因個人設置的不同而有所差異。

總之，2021款奧迪A3的五種駕駛模式各有特點，對油耗的影響也不盡相同。駕駛者可以根據實際需求和路況，合理選擇駕駛模式，既能享受駕駛的樂趣，又能在一定程度上控制油耗。