2020奧迪A3降價會對二手車市場產生沖擊。新車價格下降，會使潛在買家更傾向于購買新車，從而減少對二手車的需求。奧迪A3二手車價格原本就受車齡、里程數、配置等諸多因素影響，在新車降價這一情況下，不同年份的二手車價格可能會進一步降低。市場供需關系的改變，讓二手奧迪A3面臨價格調整，沖擊在所難免 。

從車齡方面來看，車齡1到3年左右車況好的原本價格在15萬到20萬，3到5年的大概10萬到15萬，5年以上多在10萬以內。但新車降價后，這些價格區間可能會整體下移。比如原本一輛2年車齡、車況良好的二手奧迪A3能賣18萬，在新車降價沖擊下，可能就只能賣16萬左右。

行駛里程數也會受此影響進一步影響價格。5萬公里以內價格原本較為理想，超10萬公里價格大打折扣。當新車降價，低里程數的二手車價格優勢不再明顯，高里程數的二手車更是雪上加霜，價格可能會有較大幅度的降低。

配置不同的二手奧迪A3也不能幸免。高配車比低配車原本價格要高，但在新車降價后，高配二手車和低配二手車的價格差距或許會縮小。因為買家會覺得，既然新車價格降低了，那花相對少的錢買新車可能比買高配二手車更劃算。

顏色方面，黑、白、灰等保值顏色以及個性色，在新車降價沖擊下，價格都會受到波及。原本個性色價格可能就低些，此時會更低；而保值顏色的優勢也會被削弱。

另外，車況好的二手車原本能賣高價，有重大事故的得在市值價上折價30%到50%，在新車降價影響下，價格也會有相應調整。

總之，2020奧迪A3降價給二手車市場帶來的沖擊是全方位的。車齡、里程數、配置、顏色、車況等各個影響二手車價格的因素，都在新車降價的背景下發生了變化，二手奧迪A3價格調整成為必然趨勢。