奧迪 A3 35 TFSI 進取版的操控性能好不好?
奧迪 A3 35 TFSI 進取版的操控性能良好。其 1.4T 發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定,匹配的 7 擋干式雙離合變速箱換擋平順,加速響應(yīng)迅速,為操控提供充足動力。車輛輕量化設(shè)計讓轉(zhuǎn)向、變道更靈活,先進的底盤懸掛系統(tǒng)使過彎穩(wěn)定。此外,精準的方向盤、扎實的底盤調(diào)教以及良好的制動系統(tǒng),都進一步提升了該車的操控性能,帶來不錯的駕駛體驗 。
從動力輸出上看,1.4T發(fā)動機的最大功率為150馬力(110kW),在5000 - 6000rpm時能全力爆發(fā),而250牛米的峰值扭矩在1750 - 3000rpm區(qū)間就可釋放,這樣的動力參數(shù),無論是在城市走走停停的路況下,還是在高速超車時,都能快速響應(yīng)。并且,與之匹配的7擋干式雙離合變速箱,換擋動作干凈利落,平順性佳,能讓動力銜接緊密,進一步優(yōu)化操控體驗。
車輛的輕量化設(shè)計是一大亮點,大量鋁制材料的運用,使得車身重量降低。這讓奧迪A3 35 TFSI進取版在轉(zhuǎn)向時更加輕盈靈活,駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,車輛就能精準地按照指令改變行駛方向。在城市道路頻繁變道時,其靈動的身姿展現(xiàn)得淋漓盡致。
底盤方面,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,經(jīng)過精心調(diào)校,具備扎實的運動感。在過彎時,懸掛系統(tǒng)能夠提供良好的支撐力,有效抑制車身側(cè)傾,讓車輛平穩(wěn)地通過彎道,給駕駛者十足的信心。制動系統(tǒng)同樣出色,前后盤式制動器,尤其是前制動盤帶通風槽,在制動時能快速響應(yīng),而且散熱效果良好,即使頻繁制動也能保持穩(wěn)定的性能。
總的來說,奧迪A3 35 TFSI進取版在動力、轉(zhuǎn)向、底盤以及制動等多方面協(xié)同配合,共同打造出了出色的操控性能,無論是日常駕駛還是偶爾的激情駕駛,它都能滿足駕駛者的需求,帶來令人愉悅的駕駛感受。