奧迪 A3 采用干式或濕式變速箱，主要是基于發(fā)動(dòng)機(jī)類型和成本、性能等多方面考量。1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配干式雙離合變速箱，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、油耗低，適合小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。而 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載濕式雙離合變速箱，它能傳遞更大扭矩、使用壽命長(zhǎng)、動(dòng)力傳遞更平滑。如此安排，能讓奧迪 A3 在不同動(dòng)力版本上實(shí)現(xiàn)性能與成本的較好平衡 。

先來說說干式雙離合變速箱。它的傳動(dòng)效率頗高，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，這使得其成本也有所降低。在與1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合時(shí)，能夠充分發(fā)揮出自身優(yōu)勢(shì)。由于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身扭矩輸出有限，干式雙離合變速箱足以應(yīng)對(duì)，而且還能憑借其高傳動(dòng)效率，降低車輛的油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。并且它換擋速度快，在城市道路的走走停停中，能較為敏捷地做出換擋動(dòng)作，帶來一定的駕駛樂趣。同時(shí)，干式雙離合采用空氣冷卻方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)也讓其維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)容易一些。

再看濕式雙離合變速箱，它的離合器片浸泡在變速箱油中，有著出色的調(diào)節(jié)能力、熱熔性和散熱效果。這使得它能夠承受并傳遞更大的扭矩，對(duì)于動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，是絕佳的搭檔。在動(dòng)力傳遞過程中，濕式雙離合變速箱可以做到更加平滑柔和，讓駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫，極大提升了駕乘的舒適性。而且在面對(duì)頻繁換擋的城市擁堵路況時(shí)，良好的散熱性能能降低變速箱過熱的風(fēng)險(xiǎn)，保證了變速箱的可靠性和耐用性。

總的來說，奧迪A3根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，合理匹配干式或濕式變速箱。這樣的搭配方式既滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和成本的需求，又在不同車型上實(shí)現(xiàn)了車輛性能、可靠性和舒適性的綜合平衡，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身喜好和實(shí)際需求，找到最適合自己的車型。