寶馬 X1 的動力表現更強。以頂配車型為例，寶馬 X1 搭載的是 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率可達 141kw，最大扭矩為 280N.m；而奧迪 A3 搭載的是 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率 110kw，最大扭矩 250N.m。很明顯，無論是功率還是扭矩，寶馬 X1 都有著更為突出的數據表現，這也使其動力輸出更強勁，因此寶馬 X1 的動力表現比奧迪 A3 更勝一籌 。

具體而言，寶馬 X1 的 2.0T 發動機賦予了車輛更為充沛的動力儲備。在加速過程中，無論是起步時的輕快響應，還是中后段的持續發力，都能給駕駛者帶來足夠的信心。當需要超車或者急加速時，強大的扭矩輸出能讓車輛迅速完成動作，一氣呵成。

反觀奧迪 A3 的 1.4T 發動機，雖然在日常城市道路的平緩駕駛中，也能夠滿足基本的出行需求，提供相對平穩的動力輸出。但當面臨高速超車、爬坡等需要更強動力支撐的情況時，1.4T 發動機的局限性就會有所顯現，動力提升的速度和力度相對較弱。

此外，不同的發動機配置也會影響車輛的駕駛體驗。寶馬 X1 的大排量發動機在運轉過程中，那種低沉而有力的聲浪，仿佛是在向外界展示它的動力底蘊，為駕駛者營造出一種激情澎湃的駕駛氛圍。而奧迪 A3 的小排量發動機在聲音方面則相對低調許多。

綜上所述，從發動機的功率、扭矩等核心數據，到實際駕駛過程中的動力響應、駕駛體驗等方面綜合考量，寶馬 X1 在動力表現上確實要比奧迪 A3 更為出色，能夠為駕駛者帶來更強勁、更具激情的駕駛感受 。