2.0 的奧迪 A3 操控性能相當出色。在動力輸出上，其 2.0T 低功發動機在 1700 轉至 5000 轉能持續釋放強大扭矩，應對市區超車與高速行駛游刃有余。懸掛系統采用前麥弗遜、后四連桿組合，兼顧日常舒適性與彎道支撐性。搭配的 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱表現優秀，換擋流暢。整體延續奧迪靈活穩健風格，給駕駛者帶來良好操控體驗 。

從傳動系統來看，7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱功不可沒。它與發動機默契配合，換擋迅速且平順，幾乎感覺不到頓挫。無論是在城市走走停停的路況下，頻繁換擋也能輕松應對，讓駕駛過程毫無阻礙；在高速行駛需要急加速超車時，變速箱又能迅速降檔，將發動機的強大動力瞬間釋放，助力車輛干凈利落地完成超車動作，給駕駛者帶來十足的信心。

再說說它的轉向系統，方向盤的指向精準無比，幾乎做到了指哪打哪。轉動方向盤時，能感受到循序漸進的阻尼感，這種恰到好處的力度反饋，讓駕駛者時刻清晰了解車輛的狀態。低速行駛時，方向盤轉向輕便，停車入庫、掉頭等操作輕松完成；高速行駛時，方向盤變得沉穩，有效防止車輛跑偏，確保行駛安全與穩定。

懸掛系統更是一大亮點。前麥弗遜與后四連桿的組合，不僅能過濾掉路面的細小顛簸，為車內人員營造舒適的駕乘環境；在過彎時，又能提供充足的支撐力，極大地減小車身的側傾幅度。即便以較高速度過彎，車輛也能保持良好的姿態，讓駕駛者可以更加從容地操控車輛。

總之，2.0 的奧迪 A3 在動力、傳動、轉向以及懸掛等多方面的出色調校，共同鑄就了它優秀的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，給駕駛者帶來操控與舒適的雙重享受。