不同駕駛模式下奧迪 A3 1.4T 的馬力表現各有不同。經濟模式中，為省油限制噴油量和控制換擋邏輯，動力輸出慢，馬力釋放較為平緩；舒適模式下，動力輸出柔和，懸架更柔軟，操作輕松，平穩駕駛中馬力輸出也偏向溫和；自動模式兼顧動力與舒適，油門響應靈敏，馬力輸出較為均衡；動態模式油門響應積極，動力強勁，降檔提前、升檔延后，充分釋放馬力；個性化模式則可依駕駛者習慣調節，滿足多元駕駛需求。

在經濟模式里，奧迪 A3 1.4T 的行車電腦像是一位精打細算的管家。它通過精心限制噴油量，以及巧妙控制變速箱的換擋邏輯，來實現省油的目的。在這種模式下，你踩下油門踏板，車輛不會像脫韁野馬般沖出去，而是緩緩加速，動力輸出顯得有些“肉”。這是因為發動機不會一下子輸出過多的馬力，而是以一種較為平緩的節奏釋放，讓車輛在節省燃油的同時穩步前行。

舒適模式下，奧迪 A3 1.4T 仿佛化身成一位優雅的紳士。懸架變得更加柔軟，讓車身姿態更低趴，方向盤的操作也更加輕松。此時的動力輸出猶如春風拂面般柔和，不管是經過減速帶，還是操作油門剎車，一切都顯得那么平穩。在這樣的駕駛過程中，馬力的輸出也是偏向溫和的，不會給你帶來強烈的推背感，卻能讓你在舒適的氛圍中悠然前行。

自動模式就像是一位全能選手，兼顧了動力和舒適。懸架軟硬適中，油門響應靈敏得恰到好處。當你需要加速超車時，它能迅速做出反應，輸出較為均衡的馬力，讓車輛順利完成動作；而在正常巡航時，又能保持平穩的駕駛感受，不會有過多的頓挫。這種模式下的奧迪 A3 1.4T，總能在不同駕駛場景中找到最佳的馬力平衡點。

動態模式堪稱是奧迪 A3 1.4T 的“激情時刻”。油門響應變得異常積極，降檔提前、升檔延后，發動機仿佛被喚醒的猛獸，將動力毫無保留地釋放出來。每一次深踩油門，都能感受到強烈的推背感，車輛瞬間爆發出強勁的馬力，讓你體驗到速度與激情。但需要注意的是，這種模式下燃油消耗會加快。

個性化模式則給予駕駛者充分的自由。你可以根據自己的習慣，在平衡、運動、舒適和經濟等多種風格之間進行設置，精準調節車輛的馬力輸出特性，滿足不同場景下的駕駛需求。

總之，奧迪 A3 1.4T 的不同駕駛模式，為駕駛者帶來了豐富多樣的駕駛體驗。每種模式下的馬力輸出各有特色，無論是追求省油經濟、舒適平穩，還是激情澎湃的駕駛感受，都能在其中找到適合自己的那一款。