奧迪 A3 手動的動力輸出較為平順。其不同版本發(fā)動機各有亮點，1.4T 發(fā)動機搭配 7 擋雙離合變速箱，動力輸出平順有力，雖低速有輕微遲滯但整體輕盈；1.5T 發(fā)動機匹配 7 擋干式雙離合變速箱，換擋迅速平順；2.0T 發(fā)動機與 7 速 S - tronic 濕式雙離合變速箱配合默契，動力輸出線性度高。這些都讓奧迪 A3 手動在駕駛過程中能帶來順暢的動力體驗 。

先看1.4T版本，最大功率可達110kW，峰值扭矩為250N·m，這樣的動力數(shù)據(jù)對于日常駕駛來說已然足夠。在城市道路中，輕踩油門，車輛便能平穩(wěn)起步，隨著油門的深入，動力輸出循序漸進，不會有突兀的頓挫感。即便在中后段加速，只要合理換擋，動力也能持續(xù)穩(wěn)定地輸出，確保駕駛的連貫性。

1.5T發(fā)動機則展現(xiàn)出了更為出色的動力連貫性。保時捷可變截面渦輪增壓技術(shù)的運用，讓動力輸出的有效轉(zhuǎn)速區(qū)間擴展到1750至4000rpm。在這個區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機始終能保持良好的動力響應(yīng)，無論是超車還是正常行駛，變速箱都能迅速且平順地完成換擋動作，使得動力傳輸幾乎沒有中斷，為駕駛者帶來行云流水般的駕駛感受。

而2.0T發(fā)動機與7速S - tronic濕式雙離合變速箱堪稱“黃金搭檔”。先進的發(fā)動機技術(shù)賦予了它強勁的動力儲備，濕式雙離合變速箱換擋速度快、傳動效率高的特性，使得動力輸出的線性度極高。無論是在城市擁堵路段的走走停停，還是在高速上的激情馳騁，動力都能按需精準(zhǔn)輸出，不會出現(xiàn)動力忽強忽弱的情況。

總的來說，奧迪A3手動版憑借不同發(fā)動機與變速箱的默契配合，在動力輸出的平順性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同駕駛者對于動力平順性的需求，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能交出一份令人滿意的答卷。