17 年奧迪 A3 發動機的動力輸出較為穩定。1.4T 發動機工作平順，熱車升溫快，在日常駕駛的低速行駛時平穩，加速迅猛，動力輸出流暢。其匹配的變速箱在經濟模式下起步平穩無頓挫，D 檔換擋平順。2.0T 發動機與變速箱配合默契，起步油門調校穩重，深踩時動力輸出平順有力。高速行駛時，整體動力輸出也能保持平穩，帶來舒適駕駛體驗 。

具體來看，17年奧迪A3的1.4T發動機采用全鋁缸體設計，代號為EA211。原廠最大功率150馬力，在5000 - 6000rpm時全力輸出，峰值扭矩 250 牛·米在1750 - 3000rpm區間就能爆發。而且，這款發動機還有刷ECU的潛力，刷后動力提升顯著，油門響應更為靈敏。在低轉速時扭矩充沛，即便到了3000轉后，扭矩衰減也不明顯，加速響應依舊迅速。配合S - tronic 7速干式雙離合變速箱，換擋過程干凈利落，進一步保障了動力輸出的連貫性與穩定性 。

再說說2.0T發動機，它屬于第三代EA888發動機。不僅動力強勁，在油耗方面的表現也可圈可點。在經濟模式下起步平穩，D檔模式下拖檔感幾乎微不可察。當你深踩油門時，能明顯感覺到動力輸出源源不斷，且十分平順有力，這得益于發動機與變速箱之間的默契配合。在高速行駛階段，2.0T發動機與7速S tronic變速箱的組合優勢盡顯，能持續提供穩定且強勁的動力，帶來出色的加速體驗 。

總之，17年奧迪A3無論是1.4T發動機還是2.0T發動機，在不同的駕駛場景和工況下，都展現出了良好的動力穩定性。無論是日常的城市通勤，還是偶爾的高速馳騁，它都能以穩定的動力輸出，為駕駛者帶來安心且愉悅的駕駛感受，滿足大多數人對車輛動力穩定的需求 。