19 款奧迪 A3 發動機的動力輸出是否平順?

19 款奧迪 A3 發動機的動力輸出較為平順。它搭載的 1.4T 四缸發動機,結構上平衡性佳,運轉時振動控制良好。再加上渦輪增壓、缸內直噴等先進技術的助力,燃燒效率提高,為動力平穩輸出奠定基礎。匹配的 7 擋雙離合變速箱,在實際駕駛中也能較好地配合發動機。大腳油門推背明顯,中后程加速給力,各階段提速都較為順暢,能帶來不錯的駕駛感受 。

19 款奧迪 A3 發動機的動力輸出是否平順?

從具體數據來看,19款奧迪A3 35TFSI搭載的代號為EA211的1.4T四缸渦輪增壓發動機,原廠最大輸出功率為150馬力(110kW)/5000 - 6000rpm,峰值扭矩達到了250牛米/1750 - 3000rpm。這樣的參數設定,讓車輛在日常駕駛中能夠輕松應對各種路況。在城市道路的走走停停間,發動機與變速箱的配合默契,動力輸出循序漸進,不會出現突兀的頓挫感。

即使需要超車或者急加速,發動機也能迅速響應,提供足夠的動力。其零百加速僅需8.4秒,中后段提速能力出色,在高速行駛時,依然能夠感受到動力充沛。而且,這款發動機的動力改裝空間大,如進行ECU升級可提升馬力和扭矩,油門響應更輕盈跟腳,提速更順暢輕快。

另外,雖然在低速時可能會有一些輕微遲滯感,但整體而言,并不影響其動力輸出的平順性。無論是起步還是加速過程,都能給駕駛者一種穩定、流暢的體驗。

總的來說,19款奧迪A3發動機在動力輸出方面的表現可圈可點。其良好的平衡性、先進的技術以及默契的變速箱配合,讓動力輸出在多數場景下都能保持平順,無論是滿足日常代步需求,還是偶爾對速度的追求,它都能較好地勝任,為駕駛者帶來舒適且愉悅的駕駛感受 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

本田奧德賽價格區間在 22.98 萬 - 43.98 萬,與競品相比各有高低。它比五菱凱捷起售價高十多萬,定位更高;與榮威 iMAX8 相比起售價較高,動力稍弱但舒適性有優勢;相對別克 GL8 價格略低,二者各方面特點不同;和艾力紳相比,價
大眾 CC 獵裝的保養成本不算高,處于合理范圍。它首次保養在 5000 公里時免費,之后每隔 10000 公里進行一次保養,保養頻率較為合理。小保養大約 1135 元,最貴一次 3488 元。若每年行駛 20000 公里,三年保養總費用約
比亞迪 DMS 在不同車型上的表現存在差異。該系統核心功能雖保持一致,但由于車型配置與定位不同,細節之處有著區別。像高端車型在監測精度、提醒方式上更為智能且個性化,能為駕駛者帶來更貼心的體驗;經濟型車型則在保障基本功能的前提下合理優化成本。
特斯拉Model的動力性能十分出色。它配備高性能電動驅動系統,電機輸出功率大,像Model S電機功率可達750kW。加速性能更是超尋常,如Model S Plaid版0到100公里/小時加速時間極短,推背感強烈。同時,扭矩輸出優異,低轉速
上劃加載更多內容