2024款奧迪A3發動機有諸多技術改進，如可能引入1.5 TSI Evo2發動機并配備48V輕混系統與缸內直噴技術，還換裝全新EA211 evo 1.5T渦輪增壓發動機，采用米勒循環技術提升熱效率。2024款奧迪A3在動力系統上不斷革新，新發動機技術的加入，不僅優化了動力性能，帶來更強勁的駕駛體驗，還提升了燃油經濟性，降低能耗，在提升駕駛品質的同時兼顧節能環保。

在可能引入的1.5 TSI Evo2發動機方面，48V輕混系統的加入意義重大。它就像是發動機的得力助手，在車輛啟動、加速等過程中提供額外的動力支持，讓起步更加輕快，加速過程也更為流暢。而缸內直噴技術的應用，能夠更精準地將燃油噴射到氣缸內，使燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒，從而提升發動機的動力輸出和燃油利用率。

全新EA211 evo 1.5T渦輪增壓發動機的米勒循環技術更是一大亮點。通過獨特的進氣和壓縮過程控制，發動機能夠在更高效的工況下運行，熱效率大幅提高。這意味著發動機可以用更少的燃油產生更多的動力。而且，這款發動機能加注92#汽油，降低了用戶的燃油成本，同時在WLTC工況下油耗僅為5.87L/100km，展現出優秀的燃油經濟性。

此外，2024款奧迪A3繼續保留35TFSI動力級別，搭載的代號為DLE的1.4T四缸發動機也滿足國六b排放標準，在燃油經濟性和環保性上達到了較好的平衡。

總之，2024款奧迪A3的發動機技術改進是多維度的。從先進的輕混系統到高效的燃燒技術，從新發動機的引入到原有動力級別的優化，這些改進全方位提升了車輛的性能，為消費者帶來更出色的駕駛感受，也順應了汽車行業節能環保的發展趨勢 。