2014款奧迪 A3 與同級別車型相比，價(jià)格相對較低，具有一定競爭力。其指導(dǎo)價(jià)在 20.31 - 25.13 萬元，全國最低價(jià) 13.50 萬元起。與寶馬 1 系、奔馳 A 級相比，奧迪 A3 不僅有價(jià)格優(yōu)勢，產(chǎn)品陣容還更為豐富，有特供加長和標(biāo)軸車型可選。同時(shí)，常有優(yōu)惠活動助力其提升銷量。在配置等方面也毫不遜色，能滿足諸多消費(fèi)者需求 。

具體來看，全新奧迪 A3 上市初期，終端優(yōu)惠相對有限，最低價(jià)格大概在 18 萬左右。而寶馬 1 系和奔馳 A 級在終端有著較為可觀的優(yōu)惠，最低能觸及 15 萬多。然而，這其中可能存在一些 4S 店的附加條件。從高低配車型價(jià)格的對比中可以更明顯地看出，奧迪 A3 通常要比同級車型價(jià)格更低。

在產(chǎn)品多樣性上，奧迪 A3 提供了三廂和兩廂兩種車身形式供消費(fèi)者選擇。這種豐富的產(chǎn)品陣容，能夠滿足不同消費(fèi)者對于車輛外觀和實(shí)用性的不同需求。

內(nèi)飾方面，奧迪 A3 極具科技感，中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，帶來一種獨(dú)特的駕駛氛圍。即便最低配車型，其配置也十分豐富，像運(yùn)動座椅、真皮方向盤、后排座椅放倒等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。

動力上，奧迪 A3 搭載的 1.4T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱。其中 1.4T 發(fā)動機(jī)對于這款小車而言，動力輸出充足且油耗較低。并且它的改裝潛力較大，成熟的 EA211 發(fā)動機(jī)改裝方案為不少追求個(gè)性的消費(fèi)者提供了更多可能。

與雷克薩斯 CT 的混動系統(tǒng)、沃爾沃 V40 的不同動力配置相比，奧迪 A3 依托大眾 MQB 平臺生產(chǎn)，在動力選擇上同樣毫不遜色，展現(xiàn)出多樣的風(fēng)格。

總之，2014 款奧迪 A3 在價(jià)格、產(chǎn)品陣容、配置以及動力等多方面，都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。這些特點(diǎn)使其在同級別車型中脫穎而出，能充分滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，成為市場上一款極具吸引力的緊湊型車 。