2021 年的奧迪 A3 動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。該車(chē) 1.4T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，峰值扭矩 250N·m，匹配 7 擋干式雙離合變速箱，百公里加速在 8.4 - 9.0 秒。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使其在城市道路行駛時(shí)動(dòng)力基本能夠滿足需求，起步平穩(wěn)，中低速加速響應(yīng)積極，能為駕駛者帶來(lái)輕松的駕駛體驗(yàn)，穿梭于城市之中較為自如。

在高速路段上，1.4T 的奧迪 A3 也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速響應(yīng)，提供充足的動(dòng)力，讓車(chē)輛順利完成超車(chē)動(dòng)作。盡管它的后段加速爆發(fā)力不算特別強(qiáng)勁，但對(duì)于一款定位家用的緊湊級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備已然足夠。

并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)介入較早，在 1250 轉(zhuǎn)左右就能進(jìn)入高效輸出區(qū)間，一直持續(xù)到 5000 轉(zhuǎn)，扭矩輸出范圍寬廣。這意味著在日常駕駛的大部分轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)輛都能保持較好的動(dòng)力輸出，無(wú)論是緩慢爬行的擁堵路段，還是順暢的快速路，都能應(yīng)對(duì)得游刃有余。

7 擋干式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋速度較快，在正常駕駛時(shí)，換擋過(guò)程平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫。不過(guò)，在一些極端擁堵路況下，頻繁的換擋可能會(huì)讓變速箱產(chǎn)生一定的頓挫感，但這并不影響整體的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，2021 年的奧迪 A3 動(dòng)力表現(xiàn)符合其家用緊湊級(jí)車(chē)的定位。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋干式雙離合變速箱的組合，在滿足日常城市通勤需求的同時(shí)，也能在高速等路段提供必要的動(dòng)力支持。雖沒(méi)有特別強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但勝在動(dòng)力輸出平穩(wěn)、響應(yīng)積極，是一款能給駕駛者帶來(lái)舒適且輕松駕駛感受的車(chē)型。