15 年奧迪 A3 冬天和夏天油耗差別較為明顯。冬季氣溫低，發動機預熱時間長，機油和潤滑油流動性差，且車內空調頻繁使用，這些因素都會增加能耗，致使油耗相對較高，1.4T 車型冬季高速行駛油耗約 5L，市內堵車時約 8L。而夏季發動機預熱時間短，空調能耗相對減少，1.4T 車型夏季高速行駛油耗約 4.5L，市內堵車時約 7L 。由此可見冬夏油耗存在一定差異。

除了上述不同路況下的油耗差異，綜合工況的油耗也能體現冬夏的不同。1.4L排量車型冬季綜合工況油耗約6L，夏季約5.5L；1.8L排量車型冬季綜合工況油耗約6.5L，夏季約6L。從這些數據不難看出，無論是小排量還是稍大排量的車型，夏季的綜合油耗都要低于冬季。

這背后還有一些更深入的原因。冬天發動機冷啟動時，水溫較低，而發動機最佳工作水溫在85℃ - 105℃，低于這個溫度范圍，發動機工作狀態不佳，從而導致油耗增加。并且冬天冷啟動時怠速較高、持續時間長，相較于夏天，熱車時間明顯更長，這無疑也會消耗更多燃油。另外，冬季若冷車剛啟動就開暖風，會影響發動機水溫上升速度，進一步增加油耗；要是開暖風時誤開AC鍵，壓縮機頻繁工作，油耗也會隨之上升。而夏天發動機預熱快，無需像冬天那樣為了維持車內溫度而消耗過多能量，自然油耗會低一些。

總之，15年奧迪A3冬天和夏天由于發動機預熱情況、空調使用以及機油狀態等多方面因素的不同，導致油耗差別明顯。車主在不同季節駕駛時，可以根據這些特點，適當調整駕駛習慣和用車方式，以達到更好的燃油經濟性。