11 年進口奧迪 A3 的維修成本處于中等偏上水平。該車原廠小保養約 1463 元，6 萬公里常規保養約 11645 元，零部件特別是進口件價格較高，人工費用也不低。而且，維修費用由更換零部件和維修工時費等構成，整體成本也就水漲船高。不過，若選擇非原廠保養，費用能降低約 30%。總之，其維修成本雖偏高，但也有降低成本的辦法 。

具體來看，新車廠家質保為3年或10萬公里，首保里程為10000公里或1年，之后保養間隔同樣是10000公里或1年。每5000公里還需進行定期小保養，換機油和濾清器約800元，機濾、空氣濾清器、蒸汽濾清器不到2000元。要是每年跑15000公里，平均一年保養費約2274.5元。大保養周期需視車況而定，換機油和三濾約2500元。從整體的保養費用體系中，能很直觀地感受到其成本不低。

在保養渠道的選擇上，也有不同的價格區間。4S店使用原廠配件，質量有保障，可價格相對較高；外面的汽修店則有著更多靈活性，能選擇更好且價格更便宜的機油來節省費用，不過前提是一定要注意汽修廠資質，畢竟專業靠譜的汽修廠才能保障維修保養的質量。

此外，保險費用方面，商業險加交強險一年約1萬元 ，4 - 5年后固定在2300元左右。每年行駛2萬公里，油費14464元，綜合各項費用，一年養車成本約3萬元。這些都從側面反映出維修成本只是養車費用的一部分，但也占據著較為重要的比例。

綜上所述，11年進口奧迪A3的維修成本確實處于中等偏上水平，不過車主可以通過合理規劃保養周期、謹慎選擇保養渠道等方式，在保障車輛性能的前提下，盡可能地降低維修成本。