奧迪 A4L 低配的動力通常是夠用的。其最低配搭載 2.0T 低功率發動機，最大功率 190 馬力，峰值扭矩 320 牛·米，官方零百加速 8.2 秒。這樣的動力在城市日常通勤、一般高速行駛時都能勝任，起步舍得給油還有推背感。而且發動機技術成熟，穩定性有保障。雖然相比高配車型動力沒那么迅猛，但對于大多數家用需求來說，奧迪 A4L 低配的動力完全可以滿足。

在實際駕駛過程中，奧迪 A4L 低配版的表現可圈可點。其匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，除了雙離合變速箱固有的頓挫通病外，日常使用并無大礙。在城市道路中，它的動力輸出較為線性，加速過程平穩，面對頻繁的啟停狀況，也能輕松應對。方向盤操控起來十分輕盈，指向精準，再加上豐富的城市駕駛輔助功能，對新手司機相當友好。

當駛上高速公路，奧迪 A4L 低配版也能提供足夠的動力。盡管高速超車時可能需要提前做好規劃，但只要合理操作，完成超車動作并非難事。百公里綜合油耗約 7.2L 的成績，也體現出了一定的燃油經濟性。

和同級別低配車型相比，奧迪 A4L 的優勢較為明顯。像奔馳 C 級、寶馬 3 系等同級車型的低配版本，在動力數據和實際駕駛感受上，奧迪 A4L 都展現出了自己的實力。它的 2.0T 低功率發動機，性能出色，第三代 EA888 發動機技術成熟，穩定性和可靠性都讓人放心。

總的來說，奧迪 A4L 低配的動力對于大多數用戶而言，是完全能夠滿足日常使用需求的。它既有足夠的動力應對各種路況，又具備一定的燃油經濟性和駕駛舒適性。如果對動力沒有極致追求，奧迪 A4L 低配版是個不錯的選擇，能為你帶來高品質的出行體驗 。