紅綠燈左轉彎在有斑馬線的地方通常不可以掉頭。

因為根據相關交通法規，機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

如果左轉彎車道前方有允許掉頭的標志，且車子左側為虛線，這種情況可以直接掉頭，無需越過斑馬線，但也不受信號燈的約束。

在設有掉頭燈路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛。

對于沒設掉頭燈有左轉燈的路口，并且沒有設有禁止掉頭標識，在綠燈時不影響對向直行車輛通行的情況可以掉頭。

若路口有禁止左轉的標志，車輛不能在此路口掉頭。

在沒有左轉導向車道的情況下，車輛可以在網格區域內沒有隔離帶的地方掉頭。但如果路口有護欄或者綠島，則需要根據實際情況判斷是否可以掉頭。

需要注意的是，可變導向車道線存在時，駕駛員需要仔細觀察交通標志和標線，根據實際情況選擇正確的車道和行駛方向。

另外，雙黃線內側為虛線時，靠近虛線一側的車輛，在不影響對向來車的情況下可以直接掉頭。

路口雙黃線內側為虛線時，在路口靠近虛線一側的車輛無須經過人行橫道或進入路口，在不影響對向來車的情況下，可以不等綠燈直接掉頭。

地上有黃色網格線區域，只要中間沒有設置隔離護欄或實線，在避讓正常行駛的車輛后，可以不等綠燈直接掉頭，但黃色網格線內不能停車。

路口綠化帶虛線一側，在路口的綠化帶靠近虛線一側的車輛，確保安全的情況下，可以不等綠燈直接掉頭。

而在斑馬線、有禁止掉頭或禁止左轉標志的路口、無左轉車道時、第二條左轉線、黃實線處、綠化帶為實線時不能掉頭。