汽車加裝 DSP 可能讓人后悔的情況主要有以下幾種。

一是加裝 DSP 需專業(yè)技術(shù)，安裝時(shí)改變汽車線路，操作不當(dāng)易導(dǎo)致短路等問題，增加維修費(fèi)用，非專業(yè)車主自行安裝風(fēng)險(xiǎn)大。

二是 DSP 并非提升音質(zhì)的決定性因素，音質(zhì)受隔音、揚(yáng)聲器、功放和線材等多方面影響，僅靠加裝 DSP 不一定能顯著改善音質(zhì)。

三是市場上存在仿冒產(chǎn)品，質(zhì)量差效果不佳，不正規(guī)店鋪可能暴力拆卸導(dǎo)致內(nèi)飾異響。

四是藍(lán)牙版本影響音質(zhì)，如采用藍(lán)牙 4.2 或 2 等，可能有損音質(zhì)。

五是低價(jià)劣質(zhì)的 DSP 會(huì)破壞聲音的平順性和平衡性，如讓低頻渾濁、中高音毛刺感強(qiáng)。

六是原車音響系統(tǒng)本身素質(zhì)差，加裝高端 DSP 也難以有好效果。

七是若音源質(zhì)量差，如五六百元的大屏安卓機(jī)，即使加裝萬元 DSP 也無法提升音質(zhì)。

總之，加裝 DSP 前要綜合考慮車輛音響現(xiàn)狀、自身需求和產(chǎn)品質(zhì)量等因素，避免后悔加裝。