電動車充電時是隨用隨充對電池好還是用完再充對電池好

電動車充電時隨用隨充和用完再充都不是對電池最好的方式。

隨用隨充無法保證合理充電時間,過短充不滿,過長易鼓包,還會過早消耗充放電次數,加快電池失水,影響電池壽命。

用完再充更傷電池,容易導致電池內部失水、活性物質脫落,過度消耗電池,還可能拉傷電池,使壽命急速下降。

正確的充電方式是在儀表盤還剩余兩格電,電量在 30%左右時充電。夏天充電 6 到 8 小時,冬天 8 到 10 小時。

充電時要注意別在高溫下充,別剛停車就充,靜置半小時以上待電池冷卻再充。還要嚴格控制充電時間,不超 8 小時,做到一車一充電器,不混用、不用快充,先接電池端再接電源端。

總之,掌握正確充電方式能延長電池壽命,節省成本又環保。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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