電動(dòng)車(chē)充電時(shí)不能使用其他電器設(shè)備。

因?yàn)槌潆姇r(shí)使用其他電器會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。

從電路角度看，電流有固定方向，電池不能同時(shí)充電和放電，使用其他電器容易導(dǎo)致電路過(guò)載。

從電化學(xué)角度講，鋰離子參與反應(yīng)時(shí)只能處于嵌入或脫出狀態(tài)。而且充電時(shí)使用電器會(huì)加大電池負(fù)荷，使電池內(nèi)部物質(zhì)加快反應(yīng)，導(dǎo)致電池衰減速度增快，甚至可能使電池受損。

比如開(kāi)空調(diào)，雖不影響電池壽命，但會(huì)增加電池內(nèi)部充電負(fù)荷。

充電時(shí)電流應(yīng)遵循規(guī)范，像家用插座給新能源車(chē)充電，普通小功率電器用 10A 插座，大功率如空調(diào)用 16A 插座，新能源車(chē)可配備 16A 隨車(chē)充應(yīng)急或回老家使用。

總之，為保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命，確保充電安全，電動(dòng)車(chē)充電時(shí)應(yīng)避免使用其他電器設(shè)備。