十萬左右的七座車，國產(chǎn)和合資品牌哪個(gè)性價(jià)比更高？

十萬左右七座車，國產(chǎn)的性價(jià)比往往更高。

從用車成本看，像傳祺 GS4 MAX 等國產(chǎn)車價(jià)格相對平價(jià)，浮動(dòng)小，保值率不錯(cuò)，且使用成本與合資車相差不大。

配置方面，國產(chǎn)車優(yōu)勢明顯，如傳祺 GS4 MAX 有 540°全景影像、更多雷達(dá)和攝像頭、全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊、電子兒童鎖等，而合資車在這方面可能有所欠缺。

用料細(xì)節(jié)上，國產(chǎn)車也表現(xiàn)出色，像傳祺 GS4 MAX 用多連桿獨(dú)立懸架，還有自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門、座椅加熱等配置，電子檔把也更優(yōu)，合資車則可能存在塑料方向盤等不足。

空間上，國產(chǎn)車通常更大，能提供更舒適駕乘感受和更多裝載需求。

再說 MPV 車型，國產(chǎn)自主品牌主力車型價(jià)格多在 10 萬元以內(nèi)，動(dòng)力配置能滿足日常需求，內(nèi)部空間靈活，座椅可拆卸滿足拉貨需求，雖然在底盤等方面與合資品牌有差距，但價(jià)格優(yōu)勢明顯。

七座 SUV 中，像瑞虎 8，價(jià)格親民，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾簡約實(shí)用，傳動(dòng)配置給力。

總之，十萬左右七座車，國產(chǎn)車在配置、空間、價(jià)格等方面更具優(yōu)勢，性價(jià)比更高。