Range Rover 的越野性能提升可以從多個方面著手。

首先是加裝專業套件，比如像 PLUMB 牛欄杠，能增強防護，氣場也更強；PLUMB 爬梯方便爬到車頂；PLUMB 行李框能解決風噪且不影響車身高度；PIAA 射燈亮度高射程遠，在黑暗環境中作用顯著。

車輛本身的技術也很關鍵。全地形反饋適應系統，有五種檔位設定，能讓駕駛者輕松應對復雜地形。

四輪驅動與變速器方面，恒時 4WD 保證安全和最佳性能，扭矩感應的中央差速器結合電子牽引力控制能防止車輪打滑。

主動穩定桿技術也很出色，攬勝 Sport 裝備的主動穩定桿系統用新型旋轉式促動器代替傳統穩定桿，直線行駛時減弱作用提高舒適性，轉彎時增加抗扭轉力防止側翻。

安全制動與防抱死系統表現優異，整體式車身減少越野時車身扭曲，四通道全地形的 ABS 系統配合電子制動分配和緊急剎車輔助等系統，保障行駛安全。

先進的空氣懸架能改變車輛高度，減振效果好，即使滿載或拖掛也能保證駕駛高度和彈簧鋼度，惡劣地形還能升高底盤高度。

新一代路虎攬勝極光有眾多亮點，比如 48V 輕混系統帶來更好燃油經濟性和動力表現，9 速自動變速箱更平順。底盤采用麥弗遜前懸掛和整體式多連桿后懸掛，車身剛性增強，抗側傾水平提升，涉水深度和離地間隙大。還引入第二代智能全地形反饋適應系統和 ATPC 全地形進程控制系統，加上“透明引擎蓋”技術和 360 度車身影像系統，消除盲區，提升越野便利性。

總之，通過加裝套件和車輛自身先進技術，Range Rover 的越野性能能得到顯著提升。