手動擋車起步時，先松離合還是先給油，要根據不同情況來決定。

對于新手來說，先松離合到半聯動位置再給油是比較容易掌握且能避免熄火、使起步更平順的方法。比如在平坦路面和日常起步時，先松離合能讓發動機與變速箱建立一定連接，便于根據汽車響應精確調整，減少熄火風險，缺點是起步較慢。

先給油再松離合，這種操作適合老司機在快速起步和不借助手剎的半坡起步時使用。因為能提前準備好動力，避免溜車和熄火，但會增加離合器磨損且起步不易平順。

在半坡起步時，如果拉起手剎，可先松離合到半聯動，然后一邊踩油門松離合，一邊釋放手剎；若不用手剎，就需要先猛踩油門增加動力，然后快速松離合避免溜車。

同時踩油門和松離合，其實是老司機對前兩種方法的熟練快速操作。有些司機起步時離合松得快先找半聯動，有些則油門踩得快，這取決于司機的習慣和技術。

總之，新手應先掌握先松離合后給油的基本操作，不斷熟練并體會其適用情況和技巧，等技術熟練后，自然能做到類似同時操作的效果。要根據實際路況，如平坦路、擁堵市區、半坡等，選擇合適的起步方式，做到安全平穩起步。