判斷火花塞該換的主要依據(jù)有很多。

首先是觀察火花塞的外觀，正常的顏色應(yīng)是棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳，若變黑、有嚴(yán)重積碳或燒蝕就得換。

其次看電極間隙，應(yīng)在 0.6 - 1.3mm 之間，過大或過小都表明磨損需更換，可用卡尺或?qū)I(yè)工具測量。

檢查陶瓷絕緣體有無裂紋或破損也很重要，有問題會(huì)導(dǎo)致漏電影響性能。

再就是從點(diǎn)火性能判斷，如果發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難、加速緩慢、油耗增加，很可能是火花塞老化磨損。

還有就是聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，出現(xiàn)爆震聲、敲缸聲等異常，可能是火花塞出了問題。

此外，冷車啟動(dòng)困難，原本兩秒能啟動(dòng)現(xiàn)在四五秒甚至多次才能成功，也是要換的信號。

怠速抖動(dòng)也常見，原本怠速平穩(wěn)察覺不到抖動(dòng)，現(xiàn)在車內(nèi)能感到明顯抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能看出抖動(dòng)，說明電極間隙或內(nèi)阻變大，點(diǎn)火能力不足。

加速性能變差時(shí)，比如平時(shí)輕踩油門就能上坡或超車，現(xiàn)在油門踩得深還吃力，且常與怠速抖動(dòng)同時(shí)存在，也可能是火花塞壽命到了。

油耗升高也是依據(jù)之一，點(diǎn)火能力不足導(dǎo)致燃燒不完全，部分汽油未燃燒排出，電腦會(huì)自動(dòng)加大噴油量，即使怠速油耗也更大。

行車中升檔感覺車子“顛簸”且加速無力，即便大腳踩油門也沒沖勁，可能是火花塞點(diǎn)火異常燃燒不充分。

車子行駛中突然熄火且再次點(diǎn)火困難，排除電瓶問題，經(jīng)常這樣也得換。

車子行駛時(shí)尾氣常冒黑煙且量多，說明燃燒不充分，一般也是火花塞的問題。

總之，出現(xiàn)這些情況要及時(shí)更換火花塞，避免不良影響，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。