不同車型下車開車門的方式差異很大。

小轎車通常有四個車門，前門和后門一般使用內部手柄或外部把手就能打開。

SUV 和轎車型 SUV 有的需要按下中央鎖定按鈕。

敞篷車通常有兩個門，通過內部和外部把手開啟。

貨車和巴士出入口多，像前門、中門、后門和側門，有的需手動推拉或按壓開關。

一些高端車型配備電動開關或感應式開門器。特斯拉 Model S 攜帶車鑰匙靠近車時，車門把手會自動彈出，然后手動拉開車門；Model X 攜帶車鑰匙靠近車時，車門自動開啟，走到車門后方，車門自動開大；Model 3 以及 Model Y 需要將鑰匙放在 B 柱進行解鎖，大拇指摁住門把手一側，拉動另一側開啟車。下車時按下車門內門把手頂部的按鈕，即可從車內打開車門。

有些特別設計的車門開關方式不同。廣州本田繽智、西雅特 Leon、奇瑞汽車 A3 和阿爾法羅蜜歐 156 的外側開關門方法在車窗上操作。特斯拉汽車門拉手需按一下隱藏的搖桿，搖桿自動出來后再像一般車系操作。邁凱輪 MP4-12C 通過手勢感應開門。

車門打開方式還有對開門設計，比如勞斯萊斯，馬自達 RX-8、MINI Clubman、寶馬 i3 等也有類似設計。蝴蝶門是超級跑車的樣式，鉸鏈在 A 柱或靠近 A 柱的翼子板上。還有前開式車門，寶馬 Isetta 曾采用。天蓬式車門設計源于戰(zhàn)斗機，隱藏式滑動門是電動升降式。

為避免事故，國外有荷式開門法，即左駕用右手開車門，右駕用左手開車門，身體轉動便于觀察車后情況。國內有兩段式開門法，先開一個拳頭大小的縫隙，扭頭觀察確認安全后再繼續(xù)推開車門。