問(wèn)

賽921在三四線城市的落地費(fèi)用大概是多少

賽921在三四線城市的落地費(fèi)用大概在7萬(wàn)元左右。

其定價(jià)為69999元,加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用,差不多就到7萬(wàn)了。

賽921搭載奧古斯塔921直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力129Ps。車架是與奧古斯塔F4同款的鋼管編織網(wǎng)車架,硬件規(guī)格豪華,前減震倒置可調(diào)馬祖奇,后減震多連桿馬祖奇氣瓶減震。剎車使用雙碟Brembo Stylma卡鉗。電控方面有博世的ABS、彎道ABS、TCS牽引力控制系統(tǒng)還有6軸imu慣性測(cè)量?jī)x。

全車使用如四出風(fēng)琴排氣管、Marzocchi減震器、Marzocchi鈦尺、胎壓檢測(cè)、行車記錄儀等。而且,錢江在售后維修方面價(jià)格相對(duì)不貴。

其外觀延續(xù)賽系列家族化設(shè)計(jì),四透鏡大燈加定風(fēng)翼霸氣,后座有鏤空處理。配置上,減震出色,前減震為Marzocchi倒置多片閥式液壓阻尼減震,后減震為氣瓶減震搭配多聯(lián)桿結(jié)構(gòu),還配備Marzocchi阻尼器。剎車方面,前為Brembo Stylema四活塞輻射卡鉗配Brembo直推上泵,后為Brembo P34雙活塞卡鉗。搭載全車LED燈具,全彩液晶儀表支持QJ互聯(lián)系統(tǒng),有雙通道ABS系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、彎道ABS系統(tǒng)、原廠行車記錄儀和胎壓監(jiān)測(cè)功能,輪胎用的是DIABLO ROSSO TM IV高性能輪胎。

動(dòng)力上,這臺(tái)水冷直列四缸引擎實(shí)力強(qiáng)勁,最大功率95kW/10000rpm,最大扭矩93Nm/8000rpm,最大馬力129匹。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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