哈佛 sc60 的操控性非常出色。

首先，它的動力系統是經典的 2.0T 加 8AT 組合，改款后還加了 48V 輕混。新車打火安靜，前期提速出色且平順，這讓起步時的操控體驗很好。

其次，轉向感受佳，方向盤輕重合適，轉向準確無虛位，據說高速時方向盤會適度加重。

另外，底盤穩定性強，過彎支撐有信心，全時四驅，底盤高，通過爛路和溝坎沒問題。在山路上也能靈活轉向，側向支撐到位。

駕駛操控性相比上代車型有很大進步，雖是 SUV 但開起來很靈活，電子助力方向盤低速輕、高速重。

像領航輔助這類功能好用，全速域 0 到 130 都能用，識別車道快，加減速度均勻，車道保持聰明，剎車自然線性，三大件穩定讓人安心。

總之，哈佛 sc60 在操控性方面表現優異，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。