老年人四輪電動車的安全性能保障要從多方面入手。

首先，車輛生產源頭要規范，廠家應確保產品質量，嚴格按照標準生產，避免使用劣質原材料，防止底盤輕、軸距短、起步快、駕駛穩定性低和容易側翻等問題。同時，控制車輛速度，比如出廠設置最大速度為 17 公里/小時，與自行車速度相近，且不能更改。

其次，要具備良好的剎車系統，像自動剎車和自動駐車功能，踩下加速器即走，松加速器即剎車，完全松開則剎停并自動鎖定。

再者，選用寬且抓地力強的輪胎，比如 14.3 厘米寬的真空輪胎，增加行駛穩定性。

另外，車輛應明確自身定位，只為滿足老年人短距離休閑代步需求。

在充電方面，使用帶接地的三芯電纜，線徑面積不小于 2.5 平方，插座規格為 16A。充電時先關閉車輛啟動開關，保持電源總開關接通，按正確順序插拔充電線。電池充滿需 5 - 8 小時，充滿再用，電量低于 30%及時充電。冬季低溫時使用后馬上充電。采用膠體密封鉛酸電池，無需均衡充電。充電應在通風空曠地面，避免淋雨和小孩接觸。

管理上，不能一刀切拒絕上路，要從生產源頭規范出廠標準和外觀質量、行駛速度，完善上路牌照和開展安全法規教育，規范行駛標準和守則。還應借鑒成功經驗，比如推行電動自行車牌照制度，設置特定通行道路。

總之，老年人四輪電動車的安全性能保障需要政府、企業和社會各方共同努力。