馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在哪些車型上得到了應(yīng)用

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在以下車型上得到了應(yīng)用:

1. Mazda-CosmoSport:馬自達(dá)首臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,也是全球第一臺(tái)將轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)商業(yè)化的車型,標(biāo)志著馬自達(dá)在該領(lǐng)域的技術(shù)突破。

2. Familia-Rotary-Coupe:搭載1.0L雙轉(zhuǎn)子引擎,動(dòng)力表現(xiàn)相比傳統(tǒng)1.0升排量活塞發(fā)動(dòng)機(jī)高出一倍,為駕駛者帶來更激情的體驗(yàn)。

3. RX-2:馬自達(dá)首款以RX命名的車型,搭載新研發(fā)的12A型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)的潮流。

4. Roadpacer:旗艦款大型轎車,搭載13B-AP型轉(zhuǎn)子引擎,最大馬力達(dá)135匹,變速系統(tǒng)為JATCO制造的三速自動(dòng)變速箱,駕駛感受流暢。

5. RX-7:車系極具代表性,憑借轉(zhuǎn)子引擎成為日本高性能跑車的化身,在IMSA賽史上留下不朽傳奇。

6. RX-8:轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是其最大賣點(diǎn),新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)命名為RENESIS,結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、動(dòng)力更強(qiáng),排放達(dá)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

7. MX-30:馬自達(dá)正在考慮為這款純電動(dòng)車加入可作為增程器的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),提升續(xù)航能力。馬自達(dá)2概念車采用由轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成,為MX-30配備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的方案可能會(huì)沿用其思路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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