在極端天氣下車搭電要注意什么?

在極端天氣下車搭電要注意這些方面。

首先得選一根結(jié)實(shí)可靠的連接線,線徑要夠粗還得是銅制的,這樣能保證電流順利傳輸,不然電阻大容易救援失敗。

接線順序很重要,先把連接線正極一端接在救援車的電瓶正極,再把另一端接在被救援車的電瓶正極,然后把連接線負(fù)極一端接在救援車的電瓶負(fù)極,最后把另一端接在被救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,可別接在被救援車的電瓶負(fù)極,否則可能導(dǎo)致啟動(dòng)回路電阻大、生成故障碼或停止啟動(dòng)機(jī)工作。

接線過程中,正負(fù)極千萬別觸碰在一起,正極接頭也別碰到車身,避免短路。

啟動(dòng)時(shí),救援車要高速運(yùn)轉(zhuǎn)提供更多電力,被救援車啟動(dòng)后也要高速運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)充電瓶電量,大概十分鐘左右就行。

拆除連接線按接線相反順序操作。

另外,極端天氣下車燈、車內(nèi)電子設(shè)備使用不當(dāng)?shù)热菀自斐呻娖繘]電。比如下車忘記關(guān)大燈、應(yīng)急雙閃燈、熄火后長(zhǎng)時(shí)間聽音樂等。要是遇到電瓶虧電打不著火,別慌,可以呼叫救援或者找朋友搭線,記住正負(fù)極要對(duì)應(yīng)好。

總之,掌握這些注意事項(xiàng),極端天氣下車搭電就會(huì)更順利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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